1. Το ίδιο το φως. Το βάρος του σφυρήλατου δακτυλίου αλουμινίου είναι μόνο το μισό του βάρους του σιδερένιου δακτυλίου, λαμβάνοντας ως παράδειγμα 22,5X8,5. Ο σφυρήλατος δακτύλιος αλουμινίου είναι 25 kg και ο σιδερένιος δακτύλιος είναι τουλάχιστον 45 kg.
2. Εξοικονόμηση καυσίμου. Μετά την εγκατάσταση του σφυρήλατου δακτυλίου αλουμινίου, μειώνεται το βάρος ολόκληρου του οχήματος, μειώνεται η περιστροφική αδράνεια των τροχών, βελτιώνεται η απόδοση επιτάχυνσης του αυτοκινήτου και μειώνεται αντίστοιχα η ζήτηση για ενέργεια πέδησης, μειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίμου, καθώς και τη μοναδική ροή αέρα του σφυρήλατου δακτυλίου αλουμινίου και την αντίσταση κύλισης, έτσι ώστε ο ρυθμός εξοικονόμησης της δοκιμής 100 χιλιομέτρων να είναι τουλάχιστον 2 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα (η κατανάλωση καυσίμου 100 χιλιομέτρων μετά την αντικατάσταση του σφυρήλατου δακτυλίου αλουμινίου και τη χρήση του κλιματιστικού συγκρίνεται με τη δοκιμή κατανάλωσης καυσίμου του σφυρήλατου δακτυλίου αλουμινίου χωρίς το κλιματιστικό, η πρώτη είναι καλύτερη από τη δεύτερη. Η κατανάλωση καυσίμου είναι χαμηλότερη κατά 2,5 λίτρα).
3. Η φθορά των ελαστικών μειώνεται κατά 26%. Λόγω των χαρακτηριστικών του σφυρήλατου δακτυλίου, η τιμή ισορροπίας του είναι 0, δεν παραμορφώνεται εύκολα και η απαγωγή της θερμοκρασίας είναι γρήγορη (η κανονική θερμοκρασία οδήγησης είναι 20-30 βαθμοί χαμηλότερη από τον σιδερένιο δακτύλιο), γεγονός που προστατεύει καλύτερα το σύστημα ανάρτησης, έτσι η φθορά του ελαστικού μειώνεται σημαντικά, έτσι κάθε ελαστικό διανύει 50.000-80.000 χιλιόμετρα περισσότερο).
4. Το κόστος συντήρησης του φρένου μειώνεται. Λόγω των χαρακτηριστικών των σφυρήλατων ζαντών αλουμινίου με γρήγορη απαγωγή θερμότητας και χαμηλή κανονική θερμοκρασία οδήγησης, έχει εξαιρετική προστατευτική επίδραση σε υλικά και αξεσουάρ που δεν είναι ανθεκτικά στις υψηλές θερμοκρασίες στο σύστημα φρένων, μειώνοντας έτσι σημαντικά το κόστος συντήρησης του συστήματος φρένων.
5. Όμορφη εμφάνιση. Ο σφυρήλατος δακτύλιος αλουμινίου έχει μεγάλο βαθμό ελευθερίας στο σχεδιασμό της εμφάνισης και μπορεί να συνδυαστεί με το μοντέλο για να επιτευχθεί ένα τέλειο αυτοκίνητο και τροχός.